Ciudad y ferrocarril en la España del siglo XXI. La integración de alta velocidad ferroviaria en el medio urbano
| dc.contributor.author | Bellet, Carme | |
| dc.contributor.author | Gutiérrez Palomero, Aaron | |
| dc.date.accessioned | 2013-03-27T12:00:48Z | |
| dc.date.available | 2013-03-27T12:00:48Z | |
| dc.date.issued | 2011 | |
| dc.description.abstract | La reciente implantación y extensión de la red de alta velocidad ferroviaria en España está permitiendo relanzar un debate que en muchas ciudades no había sido resuelto de forma satisfactoria: la integración del ferrocarril en el medio urbano. En muchos casos, la llegada del nuevo tren se ha convertido en un instrumento urbanístico de primer orden, ya que conlleva una transformación de gran calado. En este artículo se realiza una lectura transversal, a través de las experiencias de diferentes ciudades españolas, para desarrollar una clasificación de las formas de integración de la alta velocidad ferroviaria y su impacto en la estructura urbana. | ca_ES |
| dc.description.abstract | The recent implementation and extension of Spain’s high speed railway network has made it possible to revisit a debate that had previously remained unsatisfactorily resolved in many cities: how to integrate railways within the urban environment. In many cities, the arrival of the new train service has become a key instrument for urban redevelopment, allowing a much more far-reaching degree of urban transformation. This article is the result of a transversal analysis of the experiences of various Spanish cities with respect to the arrival of the high speed train. Based on case studies, we offer a classification of models for introducing high speed train services in urban areas and their impact on urban structure. | ca_ES |
| dc.identifier.idgrec | 016485 | |
| dc.identifier.issn | 0212-9426 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10459.1/46536 | |
| dc.language.iso | spa | ca_ES |
| dc.publisher | Asociación de Geógrafos Españoles | ca_ES |
| dc.relation.isformatof | Reproducció del document publicat a: http://www.boletinage.com/55/28%20AGE%2055.pdf | ca_ES |
| dc.relation.ispartof | Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles, 2011, núm. 55, p. 251-279 | ca_ES |
| dc.rights | (c) Asociación de Geógrafos Españoles, 2011 | ca_ES |
| dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | ca_ES |
| dc.subject | Ciudad y ferrocarril | ca_ES |
| dc.subject | Alta velocidad ferroviaria | ca_ES |
| dc.subject | Integración de infraestructuras de transporte | ca_ES |
| dc.subject | Renovación urbana | ca_ES |
| dc.subject.other | Trens d'alta velocitat -- Espanya | ca_ES |
| dc.title | Ciudad y ferrocarril en la España del siglo XXI. La integración de alta velocidad ferroviaria en el medio urbano | ca_ES |
| dc.type | article | ca_ES |
| dc.type.version | publishedVersion | ca_ES |