Los puertos del Atlántico en la Baja Edad Media: navegación, instituciones y gobernanza
| dc.contributor.author | Bazán Díaz, Iñaki | |
| dc.contributor.author | Álvarez Fernández, María | |
| dc.contributor.author | Solórzano Telechea, Jesús Ángel | |
| dc.contributor.author | Rivera Medina, Ana Maria | |
| dc.contributor.author | Martín Pérez, Fernando | |
| dc.contributor.author | Conde Mendoza, Inazio | |
| dc.contributor.author | González Arce, José Damián | |
| dc.contributor.editor | Solórzano Telechea, Jesús Ángel | |
| dc.contributor.editor | González Arce, José Damián | |
| dc.contributor.editor | Bazán Díaz, Iñaki | |
| dc.date.accessioned | 2021-10-13T13:59:39Z | |
| dc.date.available | 2021-10-13T13:59:39Z | |
| dc.date.issued | 2021-09 | |
| dc.description | Verum et Pulchrum Medium Aerum, és una col·lecció de Pagés Editors fundada i dirigida per Flocel Sabaté dins del Grup de Recerca Consolidat en Estudis Medievals “Espai, Poder i Cultura”, de la Universitat de Lleida. | |
| dc.description.abstract | Esta obra colectiva pretende responder a varios de los interrogantes que nos plantean las formas de la vida política, socioeconómica y cultural de los puertos del sur de la Europa atlántica desde la segunda mitad del siglo XII, cuando la colaboración entre los diversos agentes económicos, sociales y políticos articularon las primeras formas de gobernanza para hacer frente a sus retos y desafíos, hasta comienzos del siglo XVI, cuando las estructuras del poder monárquico centralizado intervendrían en esas formas de gobernanza propia de los puertos atlánticos. El principal valor de esta obra sobre los puertos atlánticos medievales radica en que los autores han centrado su mirada en el estudio de las relaciones entre gobernanza y agencia por medio de un somero análisis de la conflictividad, la cooperación, la transferencia tecnológica, los intercambios humanos y mercantiles, así como las alianzas que vincularon a los diversos actores sociales, grupos y organizaciones físicamente presentes en los puertos del Atlántico, del que se destaca la sobresaliente capacidad de agencia de las mujeres y los hombres, vinculada a sus actividades marítimas y portuarias. | ca_ES |
| dc.description.sponsorship | Esta publicación ha sido financiada por el Ministerio de Ciencia e Innovación / Fondos FEDER / Agencia nacional de Investigación con cargo al proyecto I+D “Política, instituciones y gobernanza de las villas y ciudades portuarias de la Europa Atlántica en la Baja Edad Media: análisis comparativo transnacional” (Referencia HAR2017-83801-P), adscrito a la Universidad de Cantabria. | ca_ES |
| dc.format.extent | 163 p. | ca_ES |
| dc.identifier.dl | L-553-2021 | |
| dc.identifier.isbn | 9788413033006 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10459.1/72059 | |
| dc.language.iso | spa | ca_ES |
| dc.publisher | Pagès Editors | ca_ES |
| dc.relation | info:eu-repo/grantAgreement/AEI/Plan Estatal de Investigación Científica y Técnica y de Innovación 2013-2016/HAR2017-83801-P/ES/POLITICA, INSTITUCIONES Y GOBERNANZA DE LAS VILLAS Y CIUDADES PORTUARIAS DE LA EUROPA ATLANTICA EN LA BAJA EDAD MEDIA: ANALISIS COMPARATIVO TRANSNACIONAL/ | ca_ES |
| dc.relation.isformatof | Reproducció digital del document publicat en format paper | ca_ES |
| dc.relation.ispartofseries | Verum et Pulchrum Medium Aevum, 20 | |
| dc.rights | (c) de los artículos sus autores, 2021 | ca_ES |
| dc.rights | (c) de esta edición Pagès Editors, 2021 | ca_ES |
| dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | ca_ES |
| dc.subject.other | Espanya -- Condicions econòmiques -- S. XII-XVI | ca_ES |
| dc.subject.other | Espanya -- Condicions socials -- S. XII-XVI | ca_ES |
| dc.subject.other | Comerç -- Història -- 600-1500, Edat mitjana | ca_ES |
| dc.title | Los puertos del Atlántico en la Baja Edad Media: navegación, instituciones y gobernanza | ca_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/book | ca_ES |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | ca_ES |