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dc.contributorPallejà Cabrè, Tomàs
dc.contributorUniversitat de Lleida. Escola Politècnica Superior
dc.contributor.authorSimón Tena, Alberto
dc.date.accessioned2019-06-03T12:41:30Z
dc.date.available2019-06-03T12:41:30Z
dc.date.issued2019-06
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10459.1/66405
dc.description.abstractEn el presente trabajo se analiza una estrategia de obtención de pequeña energía o Energy Harvesting al adaptar el mecanismo de freno de disco existente en una bicicleta, mediante imanes y bobinas, para convertirlo en un pequeño generador o dinamo. Se analiza el modelo de induccón magnética para plantear un diseño óptimo, y a partir de ahí se elaboran 2 estrategias para obtener una tensión continua que permita alimentar una carga. Se construyen sendos modelos, uno utilizando un rectificador pasivo, y otro utilizando un rectificador activo, y se somenten a ensayos de laboratorio para medir la cantidad de potencia que podríamos obtener en una bicicleta real, a diferentes velocidades. Por último, se hace una escueta propuesta de aplicaciones que podrían funcionar con la potencia generada por una pinza de freno de estas características.ca_ES
dc.format.extent180 p.ca_ES
dc.language.isospaca_ES
dc.rightscc-by-nc-ndca_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectEnergy harvestingca_ES
dc.subjectElectronicsca_ES
dc.subjectLow powerca_ES
dc.subject.otherGeneradors termoelèctricsca_ES
dc.titlePotencial de un freno de disco como generador de pequeña potenciaca_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisca_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessca_ES


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