Show simple item record

dc.contributorMolina Terrén, Domingo
dc.contributorUniversitat de Lleida. Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Agrària
dc.contributor.authorPàmies Llach, Lluís
dc.date.accessioned2016-12-21T17:13:22Z
dc.date.available2016-12-21T17:13:22Z
dc.date.issued2016-10
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10459.1/58890
dc.description.abstractEl projecte tracta sobre, l’estudi de l’actual xarxa viària de camins i la posterior proposta de millora d’aquesta xarxa. L’àrea d’estudi engloba part dels termes municipals d’Àger, Os de Balaguer, Les Avellanes i Santa Linya, Camarasa, Ivars de Noguera i Algerri, tots ells situats a la comarca de la Noguera. L’estudi ocupa 23.895 hectàrees. En aquesta àrea s’ha inventariat la xarxa viària actual, entorn dels 500 kilòmetres de camins en estudis de camp. També s’han identificat els principals punts vulnerables de cara a la prevenció d’incendis forestals. De fet aquests punts vulnerables són punts crítics els quals són representants de la vulnerabilitat de la massa forestal i l’estat mediambiental. També s’ha elaborat un inventari dels principals punts d’aigua, per tal de donar suport en la prevenció i extinció d’incendis forestals. Així com un estudi dels principals punts sensibles per a la prevenció de persones i béns. Aquests condicionants s’han integrat proporcionant una imatge real molt detallada de la situació actual de l’àrea d’estudi, sobre la qual s’han justificat les propostes de millora en la xarxa viària. Aquestes també es mostren en l’ordre de prioritat, en l’aportació dels guanys en cada via proposada i una estimació econòmica del cost d’aquestes accions.ca_ES
dc.description.abstractEl proyecto trata sobre el estudio de la actual red viaria de caminos y la posterior propuesta de mejora de esta red. El área de estudio abarca parte de los términos municipales de Àger, Os de Balaguer, Les Avellanes y Santa Linya, Camarasa, Ivars de Noguera y Algerri, todos ellos situados en la comarca de la Noguera. El estudio ocupa un total de 23.895 hectáreas. En él se ha inventariado la red viaria actual, en torno a los 500 kilómetros de caminos en estudios de campo. Además, se han identificado los principales puntos vulnerables de cara a la prevención de incendios forestales. De hecho estos puntos vulnerables son puntos críticos que son los representantes de la vulnerabilidad de la masa forestal y el estado medioambiental. También se ha elaborado un inventario de los principales puntos de agua para dar apoyo en la prevención y extinción de incendios forestales. También se ha elaborado un estudio de los principales puntos sensibles de cara a la prevención de personas y bienes. Estos condicionantes se han integrado proporcionando una imagen real muy detallada de la situación actual del área de estudio, sobre la que se han justificado las propuestas de mejora en la red viaria. Estas también se muestran en el orden de prioridad, en la aportación de las ganancias en cada vía propuesta y una estimación económica del coste de estas acciones.ca_ES
dc.description.abstractThis project deals with the study of the current road system and the subsequent proposal to improve this network. The subject of study covers part of the municipal boundaries of Àger, Os de Balaguer, Les Avellanes i Santa Linya, Camarasa, Ivars de Noguera and Algerri, all of them located in the country of la Nogurea. The study takes into account 23.895 hectares. This is the place where the current road system has been inventoried; around 500 kilometers of roads have been considered in field research. In fact, the main vulnerable points have been identified in order to prevent them from forest fires. These vulnerable points are critical and they are considered those ones which stand for the weakness of the forest area and the environmental conditions. It has been also carried out an inventory of the main water points in order to prevent and extinguish all forest fires. Moreover, we have performed a study dealing with the main sensitive subjects to prevent people and goods from dangers. These factors have been considered to provide with a real and detailed image from the current subject of study. According to this subject of study, the proposals to improve the present road system have been justified. It is important point out that these proposals also appear in the order of priority, the contribution for benefits in each proposed route and in an estimation dealing with the economic cost of these actions.ca_ES
dc.format.extent321 p.ca_ES
dc.language.isocatca_ES
dc.rightscc-by-nc-ndca_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/*
dc.subjectXarxa viàriaca_ES
dc.subjectMillora de caminsca_ES
dc.subjectIncendis forestalsca_ES
dc.subjectNogueraca_ES
dc.subjectVall d’Àgerca_ES
dc.subject.otherCarreteresca_ES
dc.subject.otherCaminsca_ES
dc.subject.otherIncendis forestalsca_ES
dc.subject.otherÀger, Vall d' (Catalunya)ca_ES
dc.titleMillora de la xarxa viària de camins, en la comarca de la Noguera (Lleida, Catalunya)ca_ES
dc.typebachelorThesisca_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessca_ES


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

cc-by-nc-nd
Except where otherwise noted, this item's license is described as cc-by-nc-nd