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dc.contributorBellet, Carme
dc.contributorCasellas, Antònia
dc.contributor.authorAlonso Logroño, María Pilar
dc.date.accessioned2015-09-22T15:26:25Z
dc.date.available2015-09-22T15:26:25Z
dc.date.issued2011
dc.identifier.issn0211-0563
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10459.1/48736
dc.format.extent14 p.ca_ES
dc.language.isospaca_ES
dc.publisherEdiuno. Ediciones de la Universidad de Oviedoca_ES
dc.relation.isformatofReproducció del document publicat a http://dialnet.unirioja.es/ejemplar/294527ca_ES
dc.relation.ispartofEría. Revista cuatrimestral de geografía, 2011, núm. 84-85, p. 159-172ca_ES
dc.rights(c) Ediuno. Ediciones de la Universidad de Oviedo, 2011ca_ES
dc.subject.otherCapital socialca_ES
dc.subject.otherTrens d'alta velocitatca_ES
dc.subject.otherSegòviaca_ES
dc.titleGobernanza, infraestructuras y desarrollo territorial: análisis a través de una estación de tren de alta velocidadca_ES
dc.typearticleca_ES
dc.identifier.idgrec014397
dc.type.versionpublishedVersionca_ES
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessca_ES


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