Un balance del tren de alta velocidad en Francia. Enseñanzas para el caso esapañol

Thumbnail
View/Open
Issue date
2000
Author
Martí Henneberg, Jordi
Suggested citation
Martí Henneberg, Jordi; . (2000) . Un balance del tren de alta velocidad en Francia. Enseñanzas para el caso esapañol. Ería : revista cuatrimestral de geografía, 2000, núm. 52, p. 131-143. http://hdl.handle.net/10459.1/17387.
Impact

Google Scholar logo  Google Scholar
Share
Export to Mendeley
Metadata
Show full item record
Abstract
La reivindicación del tren de alta velocidad por parte de un número amplio y creciente de ciudades en España, aconseja una reflexión sobre qué se puede realmente esperar de este servicio para estimular el tejido económico local. Nuestra referencia será el TGV de París a Lyon, el más antiguo en Europa, con sus posteriores ampliaciones al sur. De su estudio se puede deducir que su repercusión ha resultado muy modesta como agente dinamizador de la actividad económica local y regional. En el AVE se apunta efectivamente la misma situación, a tener por tanto muy en cuenta en el diseño del nuevo trazado y en las medidas de acompañamiento para rentabilizarlo.
URI
http://hdl.handle.net/10459.1/17387
Is part of
Ería : revista cuatrimestral de geografía, 2000, núm. 52, p. 131-143
Collections